Actueel 2008:

Wegens tijdgebrek en computer/server problemen is het nieuwsaanbod niet volledig, hier toch een overzicht van de belangrijkste gebeurtenissen gedurende 2008.

December:

27/12/08 MUG-heli opnieuw in de lucht.
Sinds kerstdag kan het Brugse MUG team opnieuw uitrukken met de helikopter naar landelijke gemeenten waar een MUG voertuig er langer over doet om ter plaatse te geraken. Een aantal weken geleden was een ander toestel gecrasht bij een noodlanding in Zuienkerke toen de MUG ploeg op weg was voor een interventie in Sunparks De Haan. Toen kwamen de piloot, spoedarts en de verpleger er met de schrik van af. Iedereen is reeds klaar om opnieuw te vliegen.”'Onze vijf piloten staan reeds weken te popelen om weer de lucht in te mogen. Wij kunnen nu gebruik maken van een vervangtoestel van Heli Services Belgium dat vanuit Brussel overgevlogen werd naar Brugge. We hebben het toestel volledig klaar gemaakt om dienst te doen als MUG heli. Het werd voorzien van de nodige medische apparatuur maar ook van GPS systeem en radiocommunicatie om in contact te blijven met het ziekenhuis. Met deze rode helikopter zullen wij alvast opvallen”, zegt Nicolas Müller van de dienst spoedgevallen en van het Instituut Medische Dringende Hulpverlening. Deze helikopter kan het Brugse MUG team nog gebruiken tot eind februari. Tegen dan zullen ze wellicht hun nieuw toestel in gebruik kunnen nemen. Een dergelijke helikopter één jaar lang in de lucht houden kost nu 418.000 euro. Gelukkig kunnen ze rekenen op heel wat steden en gemeenten die helpen betalen en samen goed zijn voor 135.000 euro. “Toch moeten wij nog steeds spijtig genoeg vaststellen dat er een aantal gemeenten in West-Vlaanderen zijn die niet betalen voor de helikopter waar wij echter toch tussenkomen als wij ter bijstand gevraagd worden”, stelt Nico Müller. (Bron: www.rnews.be)

26/12/08 Luchtballon botst tegen elektriciteitspaal in Aartrijke.
In het West-Vlaamse Aartrijke is vrijdag een warmeluchtballon tegen een elektriciteitspaal beland. Er zaten drie mensen in de mand van de ballon, een van hen raakte gewond. Het incident gebeurde kort voor zonsondergang tijdens het landen langs de weg Aartrijke-Torhout. Het touw waarmee het zeil om de warme lucht te laten ontsnappen, wordt bediend, was afgescheurd. Daardoor was een normale landing niet mogelijk. De mand sleepte in een weide enkele tientallen meters over de grond. De ballonvaarder kon weer opstijgen en scheerde daarbij rakelings langs enkele huizen. Uiteindelijk botste de ballon tegen een elektriciteitspaal. In de mand van de ballon, die uit Waasmunster kwam, zaten twee passagiers en de ballonvaarder. Eén passagier liep een arm- en beenbreuk op toen de passagiers uit de mand sprongen. (Bron: www.nieuwsblad.be)

06/12/08 Oudste Sea King krijgt plaatsje in museum.
De oudste van de vijf Sea King-helikopters van het Belgisch leger voert op 17 december zijn laatste vlucht uit. De helikopter zal - op twee dagen na - 33 jaar dienst hebben gedaan. De laatste vlucht brengt de Sea King naar de esplanade van het Jubelpark. Hij krijgt daar een plaatsje in het Museum voor de Luchtvaart. De RS-01 voerde zijn eerste vlucht uit op 19 december 1975. Het toestel heeft sinds 1976 Koksijde als basis. Tijdens zijn laatste vlucht krijgt de Sea King het gezelschap van een andere Sea King en een Alouette III. De terugtrekking van een van de vijf Sea King-helikopters maakt deel uit van het strategisch plan van Defensie uit december 2003. De opvolger van de Sea King en Alouette III is de helikopter NH90 van het consortium NH Industries (NHI). De eerste exemplaren zouden in 2011 geleverd moeten worden (Bron: www.nieuwsblad.be)

November:

23/11/08 Heli crasht op weg naar bijna verdronken kind in Sunparks.
Een helikopter van het Instituut voor Dringende Medische Hulpverlening is neergestort ter hoogte van Nieuwmunster, tussen Brugge en Wenduine. Het toestel was op weg naar het zwembad van Sunparks in De Haan, waar een zevenjarige jongen uit Ardooie bijna was verdronken.

De jongen lag al op de bodem van het golfslagbad toen de redders hem opmerkten. Ze verwittigden meteen de hulpdiensten en poogden hem te reanimeren. De helikopter met het medisch urgentieteam raakte echter in de problemen en moest een noodlanding maken in Nieuwmunster. Het ziekenhuis stuurde daarop een MUG-wagen ter plaatse. Er zouden slechts enkele minuten verloren zijn gegaan.

Het toestel opereert vanuit het AZ Sint-Jan in Brugge als MUG-toestel. Aan boord van de Ecureuil bevonden zich drie personen: de piloot, een spoedarts en een verpleegkundige. Alleen de piloot liep enkele schrammen op. Het toestel zou brandstof of olie verloren hebben, waarop de piloot overging tot een noodlanding in een weide. De heli werd veilig aan de grond gezet, maar ging toen aan het slippen op het besneeuwde grasveld en belandde in een sloot. Het toestel werd daarbij zwaar beschadigd, mogelijk onherstelbaar.

Dokter Nicolas Muller, verantwoordelijke voor het Instituut voor Dringende Medische Hulpverlening, laat verder weten dat het nog niet zeker is dat er onmiddellijk een nieuwe helikopter wordt voorzien. Het is nog niet duidelijk of er een geschikt toestel voorhanden is. De MUG-heli wordt ingezet in heel Vlaanderen en Zeeuws-Vlaanderen voor het ter plaatse brengen van een spoedarts. De operationele kosten van het toestel worden vooral betaald door de provincie West-Vlaanderen en ook via de gemeentebelasting van de inwoners van West- en Zeeuws-Vlaanderen. (Bron: www.hln.be)

23/11/08 MUG-helikopter crasht.
Nieuwmunster - In Nieuwmunster, een deelgemeente van Zuienkerke is een helicopter van de MUG gecrasht. De piloot, de verpleger en de spoedarts hebben de helicoptercrash overleefd, het toestel is wel volledig vernield. Rond 4 uur vertrok de MUG helicopter voor een spoedinterventie in het vakantiecentrum Sunparks in De Haan, maar zover is de reddingsploeg niet geraakt. Toen de piloot vaststelde dat de motor onvoldoende kracht had, besloot hij een noodlanding te maken boven de velden van Nieuwmunster, vlakbij Wenduine. De noodlanding liep pas echt goed fout toen het toestel in het modderige veld terechtkwam en verder gleed in een sloot. De bemanning kon op eigen kracht het wrak verlaten. De piloot kwam er met enkele snijwonden vanaf, de arts en de verpleger bleven ongedeerd. Meteen werd de hele omgeving afgezet. Een onderzoek moet uitwijzen hoe de het ongeluk precies is gebeurd. (Bron: www.rnews.be)

Maart:

03/03/08 Oostends bedrijf wil reddingsmissies op zee doen.
Het Oostendse bedrijf Noordzee Helikopters Vlaanderen (NHV) heeft twee toestellen van het type EC-175 besteld bij Eurocopter. De helikopters kunnen indien nodig worden ingezet voor reddingsmissies. NHV bestelde de helikopters in 'off shore'-configuratie, wat betekent dat ze boven zee kunnen worden ingezet. Indien nodig kunnen de helikopters worden gebruikt voor 'Search and Rescue'-missies. Die worden nu uitgevoerd door de Sea Kings van het veertigste eskadron in Koksijde, maar NHV houdt er rekening mee dat de opdrachten in de toekomst worden uitbesteed. Volgens Eric Van Hal, topman van NHV, zijn de Eurocopters veel beter geschikt voor reddingsmissies dan de acht NH90's die het leger heeft besteld ter vervanging van de Sea Kings. In verschillende andere landen, waaronder Spanje en Groot-Brittannië, worden de reddingsmissies nu al uitgevoerd door privé-firma's. De levering van de EC-175's is voorzien voor midden 2012. De toestellen kosten tussen elf en dertien miljoen euro. Eurocopter toonde het nieuwe toestel voor het eerst op de beurs Heli-Expo van 24 tot 26 februari in het Amerikaanse Houston. De Europese constructeur mocht onmiddellijk 111 bestellingen noteren. (Bron: www.nieuwsblad.be)

Januari:

25/01/08 Dodelijke ULM crash Moorsele te wijten aan stuurfout.
De crash van een ULM die op 13 januari in Moorsele het leven kostte aan twee personen is te wijten aan een menselijke fout. Dat zegt het parket van Kortrijk. Pieter Lamaire uit Kortrijk en passagier Kathy Madou uit Sint-Laureins stortten van een hoogte van enkele honderden meters naar beneden. Deskundigen onderzochten wat de oorzaak kon zijn. Even werd gedacht aan de meteorologische omstandigheden, maar volgens het parket blijkt nu dat een stuurfout aan de basis van het ongeval ligt.(Bron: www.nieuwsblad.be)

13/01/08 Doden bij crash ulm-vliegtuigje.
Bij een ongeval met een ULM-vliegtuig op het militair vliegveld van Moorsele (Wevelgem) zijn zondagnamiddag twee doden gevallen. Het ULM-vliegtuig was rond half drie opgestegen vanop het militair vliegveld. Een kwartier later zagen enkele getuigen hoe het toestel vanop vrij grote hoogte plots naar beneden dook en neerstortte op het terrein van het vliegveld. Dat gebeurde nadat de vleugels van het toestel mogelijk dichtklapten. Voor beide inzittenden, de piloot en een vrouw, kon geen hulp meer baten. De oorzaak van het ongeval was zondag nog niet duidelijk. Uit de eerste vaststellingen bleek dat het vliegtuig vanop een hoogte van 300 meter is neergestort. Na het ongeval werd alle vliegverkeer op het militair vliegveld, waar tijdens het weekend recreatieve vluchten en parachutesprongen plaatsvinden, stilgelegd. Ultralichte motorluchtvaartuigen (afgekort ULM) zijn kleine vliegtuigen voor één of twee personen met een lichte motor en beperkt vliegbereik. Ze vliegen op lage hoogte en tegen een vrij lage snelheid. De wettelijke vereisten voor het besturen en gebruiken van deze toestellen zijn minder streng dan voor andere, grotere vliegtuigen. (Bron: www.knack.be)

Naar boven